http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1455 2026-04-05T23:56:16Z 2026-04-05T23:56:16Z Дикун, Т. В. Гаєва, Л. І. Мельник, В. М. Долішній, Б. В. Януш, А. М. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3253 2017-02-22T01:00:15Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Аналіз роботи автомобільних двигунів на газовому паливі в гірських умовах Authors: Дикун, Т. В.; Гаєва, Л. І.; Мельник, В. М.; Долішній, Б. В.; Януш, А. М. Abstract: Питання використання альтернативних видів палива на автомобільному транспорті в даний час досить актуальне. Особливо це стосується Карпатського регіону. Техніко-експлуатаційні показники двигунів у гірських умовах значною мірою залежить від густини повітря, яка змінюється з висотою над рівнем моря. Це особливо відбивається на роботі двигунів, що працюють на газовому пальному. Зміна параметрів навколишнього середовища призводить до зміни коефіцієнта наповнення, коефіцієнта залишкових газів та інших параметрів, що впливає на ефективну потужність, крутний момент і, звичайно, питому ефективну витрату палива і, в кінцевому результаті, на зниження техніко-економічних показників роботи автомобілів. Пропонуються аналітичні дослідження основних техніко-експлуатаційних показників роботи двигуна ЗМЗ-5234.10 на газовому вуглеводневому паливі і бензині в умовах високогір’я та порівняльна оцінка аналогічних показників у звичайних умовах. Зроблені висновки та аналіз отриманих результатів для подальших лабораторних та експлуатаційних досліджень.; Вопрос использования альтернативных видов топлива на автомобильном транспорте в настоящее время весьма актуален. В том числе это относится к Карпатскому региону. Технико-эксплуатационные показатели двигателей в горных условиях в значительной степени зависят от плотности воздуха, которая изменяется в зависимости от высоты над уровнем моря. Это имеет большое значение при работе двигателей на газовом топливе. Изменение параметров окружающей среды приводит к изменению коэффициента наполнения, коэффициента остаточных газов и других параметров, влияет на эффективную мощность, крутящей момент и, конечно, на удельный эффективный расход топлива, и в итоге, на снижение технико-экономических показателей работы автомобилей. Предлагаются аналитические исследования основных технико-эксплуатационных показателей работы двигателя ЗМЗ-5234.10 на газовом углеводородном топливе и бензине в условиях высокогорья и сравнительная оценка аналогичных показателей в обычных условиях работы двигателя. Сделаны выводы и анализ полученных результатов для дальнейших лабораторных и эксплуатационных исследований.; The problem of utilization of alternative fuels in road transport is now very important. This is particularly specific for Carpathian region. The technical and operational engine characteristics under mountain conditions are largely dependent on the air density, which varies depending on the altitude. This is especially important when engines run on gas fuel. Changes in environmental parameters (temperature, density of fresh charge) lead to changes of the volumetric efficiency, coefficient of residual gases and other parameters that affect the effective power, torque and, of course, effective specific fuel consumption and, ultimately, reduction of technical and economic indices of automobile operation. In the paper there are analytical studies of basic technical and operational characteristics of the engine WMD-5234.10 operation on gas hydrocarbon fuel and gasoline under high-mountain conditions and comparative evaluation of similar indices under normal conditions. Conclusions and analysis of the obtained results for further laboratory and operational studies have been made.

2014-01-01T00:00:00Z Карпаш, М. О. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3249 2017-02-22T01:00:10Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Трансформація іженерної діяльності в умовах сталого розвитку Authors: Карпаш, М. О. Abstract: Перед інженерною підготовкою студентів на сучасному етапі стоїть завдання не тільки одержати нові різнобічні знання, але і перетворити ці знання в розуміння суті інженерної діяльності, їх втілення в кожну з можливих сфер економіки. Реалізація такого завдання вимагає актуалізації змісту і форм підготовки фахівців інженерних спеціальностей. Основними викликами, які необхідно враховувати під час підготовки сучасних інженерів, є: бурхливий розвиток науки і технологій (третя технологічна революція); необхідність реалізації стратегії сталого розвитку в усіх сферах людської діяльності.; На современном этапе развития перед инженерной подготовкой студентов стоит задание не только получить новые разносторонние знания, но и превратить их в понимание сущности инженерной деятельности, воплотить их в каждую из возможных сфер экономики. Реализация такого задания требует актуализации содержания и форм подготовки специалистов инженерных специальностей. Главными вызовами, которые необходимо учитывать при подготовке современных инженеров, являются: бурное развитие науки и технологии (третья технологическая революция); необходимость реализации стратегии устойчивого развития во всех сферах людской деятельности.; At present engineering training of students is faced with the task of not only obtaining new omnifarious knowledge, but also transforming it into understanding of engineering nature, its value and role in each sphere of economy. Fulfillment of this task requires actualization of the content and forms of modern engineers training. The main challenges that must be taken into account when training modern engineers include the following: tremendous development of science and technologies (third technological revolution); need for fulfillment of the strategy of sustainable development in all spheres of human activities.

2014-01-01T00:00:00Z Середюк, М. Д. Григорський, С. Я. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3248 2017-02-22T01:00:32Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Дослідження залежності ступеня заповнення самопливних ділянок від витрати режиму руху нафти в трубопроводі Authors: Середюк, М. Д.; Григорський, С. Я. Abstract: Шляхом проведення теоретичних досліджень та математичного моделювання запропоновано аналітичні залежності ступеня заповнення перерізу самопливних ділянок від витрати та режиму руху нафти в магістральних нафтопроводах. Залежності охоплюють можливий діапазон чисел Рейнольдса в зоні гідравлічного гладких труб і зоні змішаного тертя турбулентного режиму. Методику апробовано шляхом розрахунку параметрів самопливних ділянок гірської ділянки нафтопроводу “Дружба”. Встановлено, що з високим ступенем достовірності можна описати експоненціальною функцією центральний кут заповнення перерізу трубопроводу від витрати та режиму руху нафти на самопливних ділянках нафтопроводу.; Путем проведения теоретических исследований и математического моделирования предложены аналитические зависимости степени заполнения сечения самотечных участков от расхода и режима движения нефти в магистральных нефтепроводах. Зависимости охватывают возможный диапазон чисел Рейнольдса в зоне гидравлически гладких труб и зоне смешанного трения турбулентного режима. Выполнена апробация методики путем расчета параметров самотечных участков горного участка нефтепровода “Дружба”. Установлено, что с высокой степенью достоверности можно описать экспоненциальной функцией центральный угол заполнения сечения трубопровода от затраты и режима движения нефти на самотечных участках нефтепровода.; The analytical dependences of the gravity section profile filling degree onto flow and oil movement mode in trunk oil pipelines have been developed with the help of the theoretical studies and mathematical modeling. The dependencies cover the possible range of Reynolds numbers in the area of hydraulically smooth pipes and mixed friction of turbulent flow. The methods were tested by calculating the parameters of the mountain area gravity sections of the Druzhba pipeline. It has been established that with the high degree of certainty it is possible to describe the central angle of the pipeline section pack depending on the oil flow and operating condition on the gravity-flowing pipeline part by means of exponential function.

2014-01-01T00:00:00Z Шекета, В. І. Демчина, М. М. Гобир, Л. М. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3234 2017-02-18T01:00:36Z 2014-01-01T00:00:00Z

Title: Застосування абдукції в задачах класифікації даних про нафтогазові об'єкти Authors: Шекета, В. І.; Демчина, М. М.; Гобир, Л. М. Abstract: Роботу присвячено питанню використання засобів абдуктивних міркувань для задач видобування даних. Виконане дослідження свідчить, що класифікація даних може бути інтерпретована як одна з задач абдуктивного логічного програмування, яка дозволяє використовувати задані користувачем доменні обмеження. Інтерпретація моделей класифікації на основі дерев рішень абдуктивним способом з використанням доменних обмежень дає змогу отримати підвищення ефективності у випадку часткової відсутності вхідних даних. Також з метою розгляду імовірнісної інформації на основі базових та виведених формальних теорій було виконано розширення загального фреймворку до абдуктивного фреймворку, який базується на вагових коефіцієнтах та може використовуватися для видобування даних, що в кінцевому випадку дасть змогу покращити загальну якість результатів. Таким чином, було показано, що абдуктивні міркування можна використовувати в контексті задач класифікації для пояснення ходу міркувань виконаної класифікації і для підвищення загальної ефективності у випадку роботи системи із частково відсутніми вхідними даними і зовнішніми доменними знаннями. Такий підхід може бути удосконалений шляхом поєднання відмінних парадигм видобування даних, таких як: класифікація, асоціативні правила і кластеризація шляхом використання абдуктивного фреймворку з обмеженнями.; Работа посвящена вопросу использования средств абдуктивних рассуждений для задач извлечения данных. Проведенное исследование показывает, что классификация данных может быть интерпретирована как одна из задач абдуктивного логического программирования, которая позволяет использовать заданные пользователем доменные ограничения. Интерпретация моделей классификации на основе деревьев решений абдуктивним способом с использованием доменных ограничений, позволяет получить повышение эффективности в случае частичного отсутствия входных данных. Также с целью рассмотрения вероятностной информации на основе базовых и выводимых формальных теорий было выполнено расширение общего фреймворка к абдуктивному фреймворку, который базируется на стоимостных коэффициентах и может использоваться для извлечения данных, что в конечном итоге позволит улучшить общее качество результатов. Таким образом, было показано, что абдуктивние рассуждения можно использовать в контексте задач классификации для объяснения хода рассуждений выполненной классификации и для повышения общей эффективности в случае работы системы с частично отсутствующими входными данными и внешними доменными знаниями. Такой подход может быть усовершенствован путем сочетания отличных парадигм извлечения данных, таких как: классификация, ассоциативные правила и кластеризация путем использования абдуктивно- го фреймворка с ограничениями.; The research is devoted to utilization of the abductive reasoning means for data extraction problems. The conducted research shows that data classification can be interpreted as one of the abductive logic programming problems, which allows utilizing of user-defined domain restrictions. Interpretation of classification models based on decision trees made in accordance with the abductive method using domain restrictions allows increasing the efficiency in the case of partial lack of input data. In order to consider the probabilistic information with the help of the basic and output formal theories, the overall framework was also extended to abductive framework that is based on cost factors and can be used for data mining applications, which will ultimately improve the overall quality of the results. Thus, it was shown that abductive reasoning can be used in the context of classification problems to explain the course of reasoning of the made classification and improve the overall efficiency in the event of the system operation with the partial absence of the input data and external domain knowledge. This approach can be improved by combining different data mining paradigms such as classification, clustering, association rules and by utilizing abductive framework with restrictions.

2014-01-01T00:00:00Z