<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2682" />
  <subtitle />
  <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2682</id>
  <updated>2026-04-07T05:57:19Z</updated>
  <dc:date>2026-04-07T05:57:19Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Вдосконалення технології підготовки нафти з метою зменшення її втрат</title>
    <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4754" />
    <author>
      <name>Шумілін, Т. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Тарабаринов, П. В.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Адамович, В. І.</name>
    </author>
    <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4754</id>
    <updated>2017-08-15T00:00:29Z</updated>
    <published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Вдосконалення технології підготовки нафти з метою зменшення її втрат
Authors: Шумілін, Т. В.; Тарабаринов, П. В.; Адамович, В. І.
Abstract: Рассмотрена существующая система сбора,&#xD;
подготовки, транспортировки и хранения нефти на&#xD;
промысле НГВУ „Бориславнефтегаз”, а также&#xD;
приведены ее основные недостатки. Предложена&#xD;
технологическая схема, которая дает возможность герметизировать систему сбора и подготовки нефти, сократить ее потери, получить дополнительную продукцию и улучшить экологию в регионе.; The existing system of gathering, preparation,&#xD;
transportation and storage of oil at the field of OGPE&#xD;
"Boryslavnaftogas" it is considered. The basic defects of&#xD;
this system of gathering and preparation of oil are resulted.&#xD;
The technological scheme is offered which enables&#xD;
to pressurize of gathering and preparation system&#xD;
of oil, to reduce its losses, to receive additional production&#xD;
and to improve ecology in region.</summary>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Прогнозування залишкового ресурсу магістральних трубопроводів: проблеми і перспективи</title>
    <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4753" />
    <author>
      <name>Івасів, В. М.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Артим, В. І.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Дейнега, Р. О.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Говдяк, Р. М.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Смоляк, Т. І.</name>
    </author>
    <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4753</id>
    <updated>2017-08-15T00:00:25Z</updated>
    <published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Прогнозування залишкового ресурсу магістральних трубопроводів: проблеми і перспективи
Authors: Івасів, В. М.; Артим, В. І.; Дейнега, Р. О.; Говдяк, Р. М.; Смоляк, Т. І.
Abstract: Рассмотрены современное состояние, проблемы и перспективы прогнозирования остаточного&#xD;
ресурса магистральных трубопроводов. Предложен&#xD;
новый подход к интегральной оценке остаточного&#xD;
ресурса участка трубопровода, базирующийся на&#xD;
закономерностях накопления усталостного повреждения.; Current state, problems and forecasting perspectives&#xD;
of the main pipeline permanent resource&#xD;
are examined. It is introduced new approach to&#xD;
integral estimate of.</summary>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Динамічні процеси в геофізичному кабелі при підійманні кантейнера з апаратурою із свердловини</title>
    <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4752" />
    <author>
      <name>Малько, Б. Д.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Гладун, В. В.</name>
    </author>
    <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4752</id>
    <updated>2017-08-15T00:00:23Z</updated>
    <published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Динамічні процеси в геофізичному кабелі при підійманні кантейнера з апаратурою із свердловини
Authors: Малько, Б. Д.; Гладун, В. В.
Abstract: Рассмотрены два случая подъема контейнера с&#xD;
аппаратурой на геофизическом кабеле с возможными его остановками. На основании аналитических исследований получены уравнения движения и&#xD;
натяжения кабеля, что позволяет разработать&#xD;
методы предупреждения обрыва кабеля во время&#xD;
подъема контейнера с учетом его внезапных остановок.; In the paper two cases of data container elevation&#xD;
on logging cable with it possible stops are considered.&#xD;
Base on analytical investigations the equations of cable&#xD;
motion and tightness are obtained. These equations allow&#xD;
developing methods of cable breakdown preventing&#xD;
by container elevation taking into account it sudden&#xD;
stops.</summary>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Вибір оптимального варіанту поводження з відходами на основі еколого-економічної оптимізації природоохронних заходів</title>
    <link rel="alternate" href="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4751" />
    <author>
      <name>Орфанова, М. М.</name>
    </author>
    <id>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4751</id>
    <updated>2017-08-15T00:00:26Z</updated>
    <published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Вибір оптимального варіанту поводження з відходами на основі еколого-економічної оптимізації природоохронних заходів
Authors: Орфанова, М. М.
Abstract: Рассматривается механизм выбора оптимального варианта обращения с отходами. Предлагается для отбора возможных вариантов область эколого-экономического оптимума, а для выбора оптимального варианта проводить их сравнительный&#xD;
эколого-экономический анализ.; The theses deal of environmental decisions optimization.&#xD;
It is purposed to use the results of ecological and&#xD;
economical analyses for the method of ecological and&#xD;
economical optimum. It is allowed to choose the most&#xD;
effective variants of environmental decisions</summary>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

