http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4591 2026-04-05T21:14:21Z 2026-04-05T21:14:21Z Костишин, В. С. Яремак, І. І. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4600 2017-07-14T00:00:24Z 2017-01-01T00:00:00Z

Title: Аналіз показників ефективності та надійності роботи насосного агрегата на засадах системного підходу Authors: Костишин, В. С.; Яремак, І. І. Abstract: На засадах системного підходу сформовано модель насосного агрегата нафтоперекачувальної станції як єдиної системи з підсистемами різної фізичної природи. Формалізовано математичну модель ефективності та надійності синхронного двигуна та відцентрового насоса в залежності від витрати рідини при зміні частоти обертання роторів агрегата. Встановлено, що екстремальні значення показників ефективності та надійності досягаються при різних значеннях витратного навантаження, що вимагає залучення методів багатокритеріальної оптимізації для знаходження ”узгодженого оптимуму” з метою вибору режиму роботи насосного агрегата.; На основе системного подхода сформирована модель насосного агрегата нефтеперкачивающей стан- ции как единой системы с подсистемами различной физической природы. Формализована математическая модель эффективности и надежности синхронного двигателя и центробежного насоса в зависимости от расхода жидкости при изменении частоти вращения роторов агрегата. Установлено, что экстремальные значения показателей эффективности и надежности достигаются при разных значениях расходной нагрузки, что требует привлечения методов многокритериальной оптимизации для нахождения "согласованного оптимума" для выбора режима работы насосного агрегата.; Based on the system approach, a pump unit of oil pumping station model has been developed as a unified system with subsystems of different physical nature. A mathematical model of efficiency and reliability of synchronous motor and centrifugal pump as polynominals has been developed and the values of their coefficients have been calculated depending on the fluid flow rate when changing the speed of rotation of the the pump units rotors. It has been established that the extreme values of efficiency and reliability parameters are achieved by different values of loading flow rate that requires involving multicriteria optimization methods to find the "agreed optimum" to select the operating mode of the pump unit.

2017-01-01T00:00:00Z Шкіца, Л. Є. Корнута, В. А. Корнута, О. В. Павлик, І. В. Бекіш, І. О. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4599 2017-07-14T00:00:29Z 2017-01-01T00:00:00Z

Title: Навчальна інформаційна система проектування обладнання для буріння свердловин Authors: Шкіца, Л. Є.; Корнута, В. А.; Корнута, О. В.; Павлик, І. В.; Бекіш, І. О. Abstract: Проаналізовано можливості використання інформаційно-комунікаційних технологій під час підготовки проектної документації для техніко-технологічного забезпечення процесу буріння. Виконано аналіз та запропоновано шлях адаптації відомих навчальних платформ задля посилення проектно-орієнтованих підходів у підготовці студентів нафтогазового профілю. Представлено концепцію інформаційної системи проектування, запропоновано її структуру та розроблено окремі блоки системи, які охоплюють сукупність засобів та методів, що дозволяють користувачу збирати, зберігати, передавати і обробляти відібрану інформацію. Запропонована навчальна система спрямована на формування графічної компетентності майбутнього інженера та досягнення нової якості освітніх технологій і оперативного наповнення єдиного інформаційного середовища. При створенні інформаційної навчальної системи проектування бурового обладнання використано блочно-модульний принцип у вигляді окремих елементів або файлів, які утворюють логікоієрархічну структуру, що дозволило легко диференціювати розділи та модулі системи. Інформаційну систему реалізовано на прикладі обладнання бурової установки, яке використовується для виконання робіт у процесі спорудження свердловин. Базовий блок системи дозволяє користувачеві ознайомитись із існуючими загальними вимогами і нормативними документами до оформлення різноманітних конструкторських документів, вибирати типове бурове обладнання, яке складається із стандартних або типових елементів і вузлів, за 3D моделями ознайомитись із їх типовими конструкціями, отримувати довідкові дані для розробки конструкції.; Проанализированы функции информационно-коммуникационных технологий в процессе подготовки проектной документации с целью технико-технологического обеспечения процесса бурения. Проведен анализ и предложено пути адаптации известных обучающих платформ с целью усиления проектноориентированных подходов в подготовке студентов нефтегазового профиля. Представлена концепция информационной системы проектирования, предложена ее структура и разработаны отдельные блоки системы, охватывающие совокупность средств и методов, позволяющих пользователю собирать, хранить, передавать и обрабатывать отобранную информацию. Предложенная обучающая система направлена на формирование графической компетентности бу- дущего инженера и достижения нового качества образовательных технологий и оперативного наполнения единой информационной среды. При создании информационной учебной системы проектирования бурового оборудования был использован блочно-модульный принцип в виде отдельных элементов или файлов, которые образуют логико-иерархическую структуру, что позволило легко дифференцировать разделы и модули системы. Информационная система реализована на примере оборудования буровой установки, которая используется для выполнения работ в процессе сооружения скважин. Базовый блок системы знакомит пользователей с существующими общими требованиями и нормативными документами к оформлению различных конструкторских документов, позволяет выбирать типичное буровое оборудование, состоящее из стандартных или типовых элементов и узлов, получать справочные данные для разработки конструкции и позволяет с помощью 3D моделей ознакомиться с типовыми конструкциями элементов; Information and Communication Technology functions during the preparation of project documentation for technical and technological support of drilling have been analyzed. The analysis has been performed and the way of adaptation of famous educational platforms has been proposed for the strengthening of project-based approaches in training of oil and gas profile's students. The concept of information system design has been presented, its structure has been proposed. Some system blocks covering a set of tools and methods that allow the user to collect, store, transmit and process the selected information have been developed.The proposed training system is aimed at forming graphic competence of future engineers, achieving a new quality of educational technology and effective filling-up of the unified information environment. In the creation of information system design of drilling equipment a modular principle in the form of separate elements or files, forming a logical hierarchical structure, that has allowed to differentiate sections and modules of training has been applied. The information system represented by the drilling rig equipment is used during the performance of the well construction process. The base unit of the system introduces users to the existing common requirements and regulatory documents forming various design documentation, allows to select the model of drilling equipment consisting of standard or typical elements and assemblies, to obtain reference data for design and allows to explore the standard elements designs by means of 3D models.

2017-01-01T00:00:00Z Дорошенко, Я. В. Запухляк, В. Б. Марко, Т. І. Стасюк, Р. Б. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4598 2017-07-14T00:00:20Z 2017-01-01T00:00:00Z

Title: Експериментальні дослідження ерозійного зношування фасонних елементів трубопроводів Authors: Дорошенко, Я. В.; Запухляк, В. Б.; Марко, Т. І.; Стасюк, Р. Б. Abstract: Розроблено і побудовано багатофункціональний експериментальний стенд-макет лінійної частини газопроводу для комплексних досліджень руху двофазних потоків прозорими фасонними елементами трубопроводів, руху внутрішньотрубних засобів трубопроводами, ефективності очищення трубопроводів різними способами. Наведена принципова схема експериментального стенду, описана методика експериментальних досліджень ерозійного зношування фасонних елементів (відводів, трійників) трубопроводів. Місця інтенсивного ерозійного зношування відводів, трійників виявлялись експериментальним шляхом та комп’ютерним моделюванням багатофазних потоків в програмному комплексі ANSYS Fluent R17.0 Academic. Для трійників дослідження виконувались для різних схем руху потоку (потік рухається магістраллю трійника і з магістралі частина потоку перетікає у відвід трійника; потік рухається магістраллю трійника і з магістралі направляється у відвід трійника; потік рухається відводом трійника і з нього спрямовується у одну з сторін магістралі трійника). Для експериментального виявлення місць ерозійного зношування фасонних елементів трубопроводів їх внутрішня поверхня фарбувалась трьома шарами червоної фарби. Місце інтенсивного ерозійного зношування прозорих фасонних елементів трубопроводів визначалось шляхом виявленням місць їх внутрішньої поверхні з видаленою двофазним потоком фарбою. Результати комп’ютерного моделювання були візуалізовані в постпроцесорі програмного комплексу побудовою полів швидкості ерозійного зношування на контурах фасонних елементів. Отримані результати є корисними для фахівців, які займаються обстеженням магістральних газопроводів.; Разработан и построен многофункциональный экспериментальный стенд-макет линейной части га- зопровода для комплексных исследований движения двухфазных потоков прозрачными фасонными элементами трубопроводов, движения внутритрубных средств трубопроводами, эффективности очистки трубопроводов различными способами. Приведена принципиальная схема экспериментального стенда, описана методика экспериментальных исследований эрозионного износа фасонных элементов (отводов, тройников) трубопроводов. Места интенсивного эрозионного износа отводов, тройников определялись экспериментальным путем и компьютерным моделированием многофазных потоков в программном комплексе ANSYS Fluent R17.0 Academic. Для тройников исследования выполнялись для различных схем движения потока (поток движется ма- гистралью тройника и с магистрали часть потока перетекает в отвод тройника; поток движется маги- стралью тройника и с магистрали направляется в отвод тройника; поток движется отводом тройника и из него направляется в одну из сторон магистрали тройника). Для экспериментального обнаружения мест эрозионного износа фасонных элементов трубопроводов их внутренняя поверхность красилась тремя слоями красной краски. Место интенсивного эрозионного износа прозрачных фасонных элементов трубопроводов определялось путем выявлением мест их внутренней поверхности с удаленной двухфазным потоком краской. Результаты компьютерного моделирования были визуализированы в постпроцессоре программного комплекса построением полей скорости эрозионного износа на контурах фасонных элементов. Полученные результаты полезны для специалистов, занимающихся обследованием магистральных газопроводов.; Multifunctional experimental model of a gas pipeline linear section for researching the two-phase flow by pipeline fittings, in-tube flow, and the cleaning efficiency of pipelines by means of different methods has been developed and constructed. A design of experimental model has been proposed and the methodology for the experimental research of erosive wear of the pipeline fittings (bends, t-sockets) has been described. Places of intensive erosive wear of bends and t-sockets have been defined by experimentation and computer modeling of multi-phase flows in software ANSYS Fluent R17.0 Academic. The research for t-sockets has been performed for different schemes of flow (it is flown at the main pipe of a t-socket, and then a part of flow runs into the bend of a t-socket; it is flown at the main pipe of a t-socket and from there into the t-socket’s bend; it is flown at the t-socket’s bend and then into one of the main pipes of a t-socket). To reveal the places of erosive wear of pipeline fittings, their inner surface has been painted red in three layers. The place of intensive erosive wear has been defined through discovering the places where paint was removed by two-phase flow.

2017-01-01T00:00:00Z Грудз, В. Я. Грудз, Я. В. Бегін, С. В. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4597 2017-07-14T00:00:23Z 2017-01-01T00:00:00Z

Title: Дослідження економічності та потужності експлуатації поршневих газоперекачувальних агрегатів Authors: Грудз, В. Я.; Грудз, Я. В.; Бегін, С. В. Abstract: Розглядаються питання впливу зовнішніх факторів, зокрема барометричного тиску, температури і вологості атмосферного повітря, а також фізичних властивостей паливного газу на потужність і економічність поршневих газоперекачувальних агрегатів в умовах компресорних станцій підземних сховищ газу. На основі проведених експериментів визначено індикаторну потужність і ефективний коефіцієнт корисної дії силової частини газомотокомпресора і побудовано кореляційні залежності від вказаних параметрів. Регресійний аналіз отриманих залежностей дозволив отримати емпіричні формули для визначення індикаторної потужності та ефективного ККД силових циліндрів у різних кліматичних і погодних умовах, що дає змогу прогнозувати режими експлуатації компресорних станцій ПСГ з урахуванням зовнішніх впливів.; Рассматриваются вопросы влияния внешних факторов, в частности барометрического давления, те- мпературы и влажности атмосферного воздуха, а также физических свойств топливного газа на мощность и экономичность поршневых газоперекачивающих агрегатов в условиях компрессорных станций подземных хранилищ газа. Порезультатам приведенных экспериментов определены индикаторная мощность и эффективный коэффициент полезного действия силовой части газомотокомпрессора, а также построе на корреляционная зависимость от указанных параметров. Регрессионный анализ полученных зависимостей позволил получить эмпирические формулы для определения индикаторной мощности и эффективного КПД силовых цилиндров в различных климатических и погодных условиях для прогнозирования режимов эксплуатации компрессорных станций ПХГ с учетом внешних воздействий.; The article deals with issues concerning the influence of external factors, such as barometer pressure, the atmospheric air temperature and moisture, physical properties of fuel gas on the capability and efficiency of gascompressor unit pistons at compressor stations of underground storage facilities. Based on the conducted experiments true power and effective efficiency of the gas engine compressor power part have been identified and the correlation dependencies on specified parameters have been developed. The regression analysis of received dependencies allowed to obtain empiric formulas for defining true power and effective efficiency of the actuators at various climate and weather conditions that allow to forecast the operational modes of gas-compressor units of underground storage facilities, taking into account external factors.

2017-01-01T00:00:00Z