<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/242">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/242</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/254" />
        <rdf:li rdf:resource="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/253" />
        <rdf:li rdf:resource="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/252" />
        <rdf:li rdf:resource="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/251" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-07T09:01:51Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/254">
    <title>Актуальні аспекти екологічної політики в нафтогазовому комплексі</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/254</link>
    <description>Title: Актуальні аспекти екологічної політики в нафтогазовому комплексі
Authors: Сторчак, С. О.; Маслюченко, В. Г .; Дмитрик, В. В.
Abstract: Статтю присвячено аналізу екологічної ситуації та стратегічного планування галузевої політики у сфері екологічної безпеки. Запропоновано ряд механізмів економічного регулювання в природоохоронній сфері нафтогазової галузі для стимулюючого впливу на суб'єкти господарювання з метою створення передумов для формування та впровадження корпоративної відповідальності за екологічні ризики від господарської діяльності підприємств паливно-енергетичного комплексу.; The article is about analysis of environmental situation and sectoral policy strategic planning in the area of environmental safety. It is offered mechanisms for economic regulation in environment oriented sphere of oil and gas industry to stimulate the influence upon business entities in order to establish prerequisites to shape and apply corporate responsibility for environmental risks caused by economic operations at fuel and power facilities.</description>
    <dc:date>2015-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/253">
    <title>Попередження раптових відмов ГПА</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/253</link>
    <description>Title: Попередження раптових відмов ГПА
Authors: Ніщета, В. В.; Сидоров, В. А.; Горбунов О. В., О. В.
Abstract: Проведено аналіз результатів вимірювання вібраційних параметрів газоперекачувального агрегату, показано необхідність визначення ознак пошкодження на ранніх стадіях. Визначено послідовність раптового руйнування обмотки статора приводного електричного двигуна. Запропоновано використовувати інформаційний образ для прогнозування зміни технічного стану ГПА в процесі експлуатації.; The analysis of measuring vibration parameters of compressor units is fulfilled. It is shown the need to identify signs of damage early. The sequence of the sudden destruction of the drive electric motor stator winding is defined. An image information used to predict changes in the technical condition of compressor in service is proposed.</description>
    <dc:date>2015-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/252">
    <title>Одержання бітумів на основі залишків переробки парафінистих нафт</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/252</link>
    <description>Title: Одержання бітумів на основі залишків переробки парафінистих нафт
Authors: Фридер, І. В.; Гринишин, О. Б.; Шищак, О. В.
Abstract: Розглянуто можливість використання процесів окиснення, вісбрекінгу, деасфальтизації та їх поєднання для одержання бітумів Із залишків переробки парафінистих нафт. Установлено можливість одержання дорожнього бітуму сумісним окисненням парафінистого гудрону, високосірчистого залишку і темної нафтополімерног смоли.; The research considers the possibility of using oxidation, visbreaking and deasphalting as well as their combination to produce bitumen from residues of paraffin oil refining. The road bitumen may be produced via joint oxidation of paraffin tar, high-sulfuric residue and dark petroleum resin.</description>
    <dc:date>2015-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/251">
    <title>Аналітичні дослідження характеру розподілу рідинних відкладень по довжині газопроводу</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/251</link>
    <description>Title: Аналітичні дослідження характеру розподілу рідинних відкладень по довжині газопроводу
Authors: Якимів, М. М.
Abstract: У статті розглянуто задачу про вплив кількості рідкої фази в газопроводі на зниження коефіцієнта гідравлічної ефективності. Подано результати аналітичних досліджень процесу перенесення крапель рідини вздовж траси газопроводу і характеру формування відкладень рідини в його порожнині. Показано принцип реалізації задачі і використання її результатів.; Conducted an analytical study of the liquid deposits distribution nature along the gas pipeline route. This research main goal is to determine the liquid phase amount influence in the gas pipeline onto the Gas Transmission System hydraulic efficiency overall and consequently, onto the hydraulic efficiency coefficient reduction in particular. In the given article conducted abovementioned analytical researches and compared to the experimental data results, illustrated in the references for the gas pipeline transport. As a result, found out positive convergence of the projected and actual results, and generally their influence onto the hydraulic efficiency coefficient reduction. This study results are important to take into consideration for the gas transmission operating companies. The output of the found out patterns might allow increasing the Gas Transmission System hydraulic efficiency coefficient. Demonstrated task implementation principles and its results application.</description>
    <dc:date>2015-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

