<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6562">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6562</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6583" />
        <rdf:li rdf:resource="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6582" />
        <rdf:li rdf:resource="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6581" />
        <rdf:li rdf:resource="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6580" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-04-05T08:54:52Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6583">
    <title>Вдосконалення та дослідження різьбового з'єднання насосних штанг</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6583</link>
    <description>Title: Вдосконалення та дослідження різьбового з'єднання насосних штанг
Authors: Михайлюк, В. В.; Юрич, А. Р.; Дейнега, Р. О.; Кравчук, Р. С.; Пінчак, Р. А.; Харламов, Б. В.
Abstract: На основі аналізу літературних джерел встановлено, що відмови різьбового з‘єднання насосних&#xD;
штанг є найбільш розповсюдженими і перевищують третину від загальної кількості відмов елементів&#xD;
штангової колони. Це пов‘язано з тим, що в різьбовому з‘єднанні насосних штанг навантаження по витках&#xD;
різьби розподіляється нерівномірно.&#xD;
Виконано імітаційне моделювання стандартної конструкції з’єднання насосних штанг та побудовано&#xD;
графічні залежності розподілу напружень по впадинах різьби ніпеля.&#xD;
Проведено огляд способів зменшення нерівномірності навантаження по витках різьби з’єднання насосних штанг.&#xD;
Запропоновано конструкцію з’єднання насосних штанг, в якій різьба ніпеля має змінний середній діаметр, що реалізується за допомогою додаткового елементу, встановленого з натягом в отвір тіла ніпеля.&#xD;
Порівняння залежностей розподілу напружень по впадинах різьби ніпеля стандартної та запропонованої&#xD;
конструкцій з’єднань показує спад напружень у першій впадині витка ніпеля на величину близько 60 МПа, а&#xD;
в третьому та наступних витках напруження зростають та вирівнюються за величиною. Така зміна напружень по впадинах витків позитивно впливатиме на роботу з’єднання насосних штанг при дії циклічного&#xD;
навантаження під час його експлуатації у свердловині.; On the basis literary sources analysis, it was defined, that failures of the pump rod threaded connections are&#xD;
the most common exceed one-third of the total number of the rod string failures. It is due to non-uniform load distribution&#xD;
across thread turns of the pump rod threaded connections.&#xD;
The simulation modelling of standard design of pump rods was performed and graphic dependencies of stress&#xD;
distribution were developed on the gaps the pump rod threaded connections. The methods to reduce load non-uniformity across thread turns of the pump rod threaded connections were&#xD;
considered.&#xD;
The design of the pump rod connection was proposed; it shall have the variable mean diameter of the nipple&#xD;
thread by adding one more element, fitted in the nipple body hole. The comparison of stress distribution dependencies&#xD;
on the gaps the pump rod nipple of the standard and proposed design showed that stress decrease in the first&#xD;
gap of the thread turn by 60 MPa, and in the third and next turns stresses increases and become uniform by the&#xD;
value. This change of stresses on turn gap, when it is operated in the well.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6582">
    <title>Вивільнення прихопленої бурильної колони способом фрикційних автоколивань</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6582</link>
    <description>Title: Вивільнення прихопленої бурильної колони способом фрикційних автоколивань
Authors: Левчук, К. Г.
Abstract: Описано механізм виникнення утримуючих бурильні труби труб, викликаних осаджуванням шламу,&#xD;
осипанням, обвалюванням, а також випинанням і плинністю пластичних порід, утворенням сальників. Розглянуто сучасні уявлення про сили тертя. Розроблено математичну модель фрикційних автоколивань процесу вивільнення прихопленої бурильної колони. Обґрунтовано необхідність застосування методу вібраційного згладжування автоколивань, що виникають у процесі ліквідації аварії. За допомогою складеної&#xD;
комп’ютерної програми проведено параметричні розрахунки зміни швидкостей вивільнення прихопленої&#xD;
бурильної труби. Проведено чисельні дослідження впливу швидкості талевого каната та частоти осцилятора на ефективність процесу ліквідації прихоплення.; The mechanism of generation of forces, holding the drill pipes in case sludge sedimentation, caving in and collapse,&#xD;
as well as buckling and flow of plastic rocks, formation of oil seals was described. The modern ideas about&#xD;
friction forces were reviewed. A mathematical model of frictional self-oscillations for release a stuck drill string was&#xD;
developed. The necessity of application a vibration smoothing method of generating self-oscillations during emergency&#xD;
was substantiated. Using the computer program, parametric calculations of velocity change of the stuck drill&#xD;
pipe release were made. The author conducted numerical studies of the drilling line speed impact and oscillator&#xD;
frequency on the efficiency the sticking elimination process.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6581">
    <title>Моделювання результативності ліквідації прихоплень КНБК за допомогою ударних механізмів</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6581</link>
    <description>Title: Моделювання результативності ліквідації прихоплень КНБК за допомогою ударних механізмів
Authors: Чарковський, В. М.,; Слепко, М. М.
Abstract: Розглянуто стохастичну математичну модель результативності ударного способу вивільнення прихопленої КНБК на базі розігрування методом Монте-Карло ймовірності відповідного результату. Побудовано гістограми розподілу та визначено закон розподілу сили прихоплення для різних випадків. Визначено&#xD;
умови, за якими ймовірність росту утримувальної сили є недопустимо високою. З використанням окремих&#xD;
елементів теорії масового обслуговування змодельовано час роботи бурового яса та кількість нанесених&#xD;
ударів для ймовірного вивільнення інструменту. Наведено результати лабораторних досліджень механічних властивостей деяких гірських порід Прикарпаття та запропоновано підхід до їх врахування у якості&#xD;
критеріїв руйнування породи при ударному способові ліквідації прихоплень.; A stochastic mathematical model of the jarring device use effectiveness for releasing the stuck BHA was&#xD;
studied based on Monte-Carlo method of probability of the corresponding result. Distribution histograms were designed&#xD;
and the law of sticking force distributionp in various cases was defined. The conditions, when the probability&#xD;
of growth of the restraining force is unacceptably high were defined. The time of jarring and the number of impacts&#xD;
for probable tool release were defined using queuing theory elements. The results of laboratory research of strength&#xD;
properties of some Precarpathian rocks were given and approach for their accounting as criteria of rock&#xD;
destruction during jarring were proposed.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6580">
    <title>Дослідження процесу підвищення ефективності роботи свердловин на основі математичного моделювання</title>
    <link>http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/6580</link>
    <description>Title: Дослідження процесу підвищення ефективності роботи свердловин на основі математичного моделювання
Authors: Грудз, В. Я.; Марущенко, В. В.; Савчук, М. Т.; Філіпчук, О. О.
Abstract: Важливим аспектом підвищення ефективності нафтогазовидобувного комплексу є продовження стабільної роботи обводнених газових і газоконденсатних свердловин.&#xD;
Проаналізовано існуючі конструкції плунжер-ліфтів. Встановлено ефективність використання плунжер-ліфтів на обводнених та низько дебітних свердловинах. Розроблено конструкцію пристрою для очищення внутрішньої поверхні насосно-компресорних труб від рідини. Проведено дослідження підвищення&#xD;
ефективності роботи свердловини на основі математичної моделі. На основі проведених розрахунків побудовано графічні залежності швидкості руху очисного пристрою від його координат в системі насосно-компресорних труб. Авторами встановлено, що збільшення питомої маси рідини в насосно-компресорних&#xD;
трубах призводить до зниження швидкості руху пристрою. На основі математичної моделі отримано закономірність характеру руху очисного пристрою в насосно-компресорних трубах свердловини.; The important aspect of oil and gas production complex is stable operation of flooded gas and gas condensate&#xD;
wells.&#xD;
This existing plunger lift designs were analyzed by the authors. The efficiency of plunger lifts in flooded and&#xD;
low-debit wells was determined. The facility for well internal tubing surface cleaning from liquid was developed.&#xD;
Based on mathematical model, the research of well efficiency improvement was performed. Based on calculations,&#xD;
the graphical dependence of the cleaning facility velocity on its position in the well tubing system. It was&#xD;
determined, that increase of liquid specific mass in the well tubing leads to decrease of the facility velocity. Based&#xD;
on the mathematical model, the patterns of the cleaning facility motion mode in well tubing were determined.</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

