http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/724 2026-04-04T17:17:22Z http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/818 Title: Розрахунок газових мереж низького тиску з урахуванням зосередженого відбору газу по довжині ділянок Authors: Ксенич, А. І. Abstract: Проведено аналітичні розрахунки, які засвідчили, що нормативні методи прогнозування розподілу газу в системах газопостачання низького тиску з сталевих та поліетиленових труб не достовірно описують наявні газодинамічні процеси. Доведено, що похибка обчислення перепаду тиску газу за умови використання моделі рівномірного розподілу газу по довжині газопроводу складає до 70 % і залежить від технологічних параметрів роботи ділянки. Запропоновано уточнений метод розрахунку проектних та експлуатаційних параметрів роботи ділянок з урахуванням моделі зосередженого відбору газу по довжині газопроводів. Для всього діапазону співвідношень шляхової та транзитної витрати газу на ділянках газових мереж низького тиску населених пунктів отримано уточнені залежності перепаду тиску та величини розрахункової витрати газу. Шляхом комп’ютерного моделювання досліджено вплив даних моделей на значення проектних та експлуатаційних параметрів роботи газопроводів систем газопостачання населених пунктів. Доведено необхідність зміни діаметрів деяких ділянок газових мереж з метою попередження аварійних режимів їх роботи.; In this paper the analytical calculations were performed demonstrating that normative forecasting methods of gas distribution in the low-pressure gas supply networks, made of steel and polyethylene pipes, do not describe existent gas-dynamic processes correctly. It was proved that the error of gas pressure drop calculations using model of even gas distribution along the pipeline is up to 70% depending on the pipeline operational parameters. Therefore, a revised method for calculating the design and operating parameters of the pipeline sections was presented taking into account a model of the concentrated gas extraction along the pipeline. The refined dependencies oj pressure drop and gas design flow rate were obtained for the full range of relations between route and transit gas flow in the pipeline sections of the low-pressure gas networks of localities. The effects of these models on the values of the design and operational parameters of the gas network pipelines were studied by means of computer simulation. The necessity of changing the diameter ofsome pipeline sections of the gas networks in order to prevent their emergency operation was proved. 2015-01-01T00:00:00Z http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/817 Title: Прогнозування затрат теплової енергії при підігріванні нафти в резервуарах Authors: Кривенко, Г. М.; Возняк, М. П.; Возняк, Л. В.; Кривенко, С. О. Abstract: Проаналізовано причини виникнення втрат нафти внаслідок витікання з резервуарів та від випаровування. Втрати від випаровування складаються з втрат під час великих та малих дихань резервуара. При цьому можливий несприятливий вплив атмосферних забруднень на людей, що знаходяться в межах зони впливу випаровувань вуглеводневих енергоносіїв. Високий тиск насиченої пари нафти і, як наслідок, перехід легких фракцій у газову фазу є основними причинами втрат нафти від випаровування. Випаровування збільшується за підвищення температури на вільній поверхні нафти або зниження тиску у газовому просторі резервуара. Оскільки втрати нафти від випаровування залежать від зміни температури на поверхні резервуара, для їх зменшення потрібно знати, за яких оптимальних коливань повинні зберігатися вуглеводневі енергоносії. Визначено втрати теплової енергії під час підігрівання нафти в резервуарах на пункті підготування до транспортування, що дасть змогу підтримувати коливання температури у необхідних межах для запобігання забрудненню атмосферного повітря. Оскільки вихідні дані в процесі експлуатації змінюються, розроблено та побудовано номограму для прогнозування кількості теплоти, що затрачається на підігрівання нафти у резервуарах.; Reasons for oil losses from reservoirs due to leaking and evaporation are analyzed. Evaporation losses consist of losses during the large and small tank breathing. The negative impact of atmospheric contamination is possible on people that are within the limits of the zone affected by hydrocarbon energy carrier evaporation. High pressures of the saturated oil vapor and, as a result, transition of light fractions into the gas phase are main reasons of oil losses due to evaporation. Evaporation increases with the increase of temperature on oil free surface or pressure reduction in gas space of the tank As oil losses due to evaporation depend on the temperature change on the tank surface, to reduce them, it is necessary to know what optimal vibrations for hydrocarbon energy carriers’ storage. The losses of thermal energy during oil heating in tanks at the preparation site for further transportation were defined that will make it possible to maintain temperature fluctuations within necessary limits to prevent from atmospheric air pollution. As basic data change in the process of operation, a nomogram is created for prognostication of amount of tank,hydrocarbon energy carriers. 2015-01-01T00:00:00Z http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/816 Title: Технології внутрішньотрубного обстеження та ремонту важкодоступних ділянок газонафтопроводів Authors: Тихонов, С. І.; Дорошенко, Я. В.; Поляруш, К. А. Abstract: Обґрунтовано доцільність застосування внутрішньотрубних засобів для обстеження та ремонту важкодоступних ділянок газонафтопроводів, прокладених під водою на значних глибинах, в важкодоступній болотистій, гірській місцевості та споруджених способом похило-скерованого буріння. Здійснено характеристику дефектів, які виникають під час спорудження та експлуатації трубопроводів. Встановлено, які види дефектів можливі на важкодоступних ділянках газон афтопроводів. Наведено тренди сьогодення з внутрішньотрубного обстеження та ремонту важкодоступних ділянок газонафтопроводів. Проаналізовано технічні можливості засобів внутрішньотрубного обстеження (інтелектуальних поршнів, кроулерів), встановлено їх переваги та недоліки. Класифіковано та здійснено аналіз існуючих методів внутрішньотрубного ремонту, включаючи пакери, лайнери (С, U - лайнери, примус лайнери, лайнери панчохи), наплавлення (роботизованими апаратами, ручним дуговим зварюванням), металеві вставки (труба в трубі, внутрішньотрубні муфти), виділено особливості, переваги та недоліки кожного з них, зроблено висновки про придатність того чи іншого методу для ремонту різних дефектних ділянок газонафтопроводів. Наведено пріоритети розвитку внутрішньотрубних технологій ремонту важкодоступних ділянок газонафтопроводів. Встановлено, що найуніверсальнішими та найекономїчнішими технологіями внутрішньотрубного ремонту є внутрішньотрубні роботи - сучасний світовий тренд в ремонті трубопроводів. Наведено конструктивні частини внутрішньотрубних роботів, види їх шасі, їх переваги та недоліки, виділено найперспективніші з них для вирішення задач ремонту важкодоступних ділянок магістральних газонафтопроводів різних діаметрів.; Expediency of in-tube tools for inspection and repair of oil and gas pipelines' hard-to-reach areas laid under water at great depths in a remote swampy, mountainous terrain, built by means of directional drilling was defined. The analysis of the defects during pipelines’ construction, and operation was performed. The defect types in oil and gas pipelines’ hard-to-reach areas were determined. The trends of the in-tube inspection and repair of oil and gas pipelines’ hard-to-reach areas were listed. The analysis of the technical feasibility of in-tube inspection (intelligent pig, crawler) was performed; their advantages and disadvantages were outlined. The analysis and classification of existing methods of the in-tube repair, including packers, liners (C, U - liners, primus liners, liners stockings) were performed, welding (robotic devices, manual arc welding), metal inserts (tube-in-tube, in-tube sleeve), the features, advantages and disadvantages were defined, the conclusions about the suitability of a method for the repair of different defect spots of oil and gas pipelines were made. The development priorities of in-tube repair of oil ana gas pipelines‘ hard-to-reach areas were outlined. It was found that the most versatile and cost-effective method of repair are by means of in-tube robots - the current world trend in pipelines repair. The structural parts consist of in-tube robots were presented and the types of in-chassis robots, their advantages and disadvantages, promising for solving main oil and gas pipelines’ hard-to-reach areas of different diameters were highlighted. 2015-01-01T00:00:00Z http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/815 Title: Газотранспортна система України: модернізація та переоснащення Authors: Чернова, О. Т. Abstract: Українська газотранспортна система (ГТС) як транзитний партнер має багато переваг. Однак її технічний стан та ефективність функціонування не відповідають сучасним вимогам. Побудовані у 60-70 роках минулого століття агрегати належать до 11 та III покоління, морально та фізично застаріли та істотно поступаються світовому рівню якості. Згідно з проведеним дослідженням параметрів різних ланок ГТС, початкової реконструкції найбільше потребують компресорні цехи газопроводу "Союз", оснащені ГТК-10, та газопроводу "Уренгой-Помари-Ужгород", оснащені ГТК-2 5. Слід також зауважити, що невід 'ємною технологічною ланкою ГТС України є мережа підземного зберігання газу, тому у ході модернізації слід детально проаналізувати стан підземних сховищ з конкретизуванням проблем, що не були усунені під час їх спорудження й виникли у ході експлуатації, та вжити відповідних заходів.; The Ukrainian gas transportation system (GTS) has many advantages as a transit partner. However, its technical condition and operational efficiency do not answer to the modern requirements. The aggregates, built in the 60-70-ies of the previous century, belong to the second and third generations and are morally and physically obsolete being inferior to the global quality level. According to the study of the GTS various components ’ parameters, the primary reconstruction is to be pVOVided for the pipeline "SOyUZ" COiripVeSSOr shops, equipped With the GTS-IO and the gOS pipeline "UrettgOy-Pomary-Uzhgorod compressor shops, equipped with the GTS-25. It should also be noted that the essential technological element of Ukraine's GTS is a network of underground gas storage, that is why in the course of modernization the underground storages’ condition should be thoroughly analyzed with specifying issues that were not resolved during their construction and appeared during operation for further appropriate measure taking. 2015-01-01T00:00:00Z