Skip navigation
Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2647
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorДикун, Т. В.-
dc.contributor.authorГаєва, Л. І.-
dc.contributor.authorШикор, С. Р.-
dc.date.accessioned2016-12-23T11:37:58Z-
dc.date.available2016-12-23T11:37:58Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.citationДикун, Т. В. Аналіз техніко-експлуатаційних показників роботи карбюраторних двигунів внутрішнього згоряння в гірських умовах при використанні біоетанолу / Т. В. Дикун, Л. І. Гаєва, С. Р. Шикор // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2016. - № 1. - С. 92-100.uk_UA
dc.identifier.urihttp://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2647-
dc.description.abstractНа сьогоднішній час дефіцит моторних палив для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) вимагає їх удосконалення з метою зменшення витрати палива при максимальних потужностях двигунів, а також використання одночасно із звичайними паливами на нафтовій основі біопалива та різних їх сумішей. В автомобільних двигунах реакція горіння перетворює енергію нафтового палива на теплоту, а потім в механічну роботу. В результаті реакції горіння утворюються токсичні компоненти. Вони викидаються двигунами в складі відпрацьованих газів. Відпрацьовані гази доповнюються побічними продуктами горіння, які є в паливах нафтового походження або в присадках до енергоносіїв і олив. Частково ця проблема вирішується шляхом використання біопалив, які згоряють краще, і в продуктах їхнього згоряння міститься менше шкідливих речовин. В статті пропонуються аналітичні дослідження основних техніко-експлуатаційних показників роботи карбюраторного двигуна ЗМЗ-513.10 на біоетанолі та його сумішах з бензиновим паливом. Зроблено висновки та проаналізовано отримані результати для подальших лабораторних та експлуатаційних досліджень.uk_UA
dc.description.abstractNowadays, the deficit of motor fuels for internal combustion engines (ICE) requires their improvement to reduce fuel consumption at the maximum engine power and use along with conventional petroleum-based fuels to biofuels and various mixtures. In motor engines combustion reaction converts fuel oil energy into heat and then into mechanical work. Toxic components form as a result of combustion. They escape as exhaust gases. Exhaust gases are complemented with combustion by-products, present in oil-based fuels or additives used for energy carriers and oils. This problem can be partially solved using biofuels that burn better and their combustion products contain less harmful substances. The article offers analytical study of basic technical performance of bioethanol carburetor combustion engine ZMZ-513.10 and its mixtures with gasoline fuel. The obtained results analysis for further laboratory and field investigations was conducted.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherІФНТУНГuk_UA
dc.subjectбіопаливоuk_UA
dc.subjectбіоетанольне паливоuk_UA
dc.subjectсумішuk_UA
dc.subjectдослідженняuk_UA
dc.subjectефективна потужністьuk_UA
dc.subjectкрутний моментuk_UA
dc.subjectпитома ефективна витрата паливаuk_UA
dc.subjectгодинна витрата паливаuk_UA
dc.subjectтехніко-експлуатаційні показникиuk_UA
dc.subjectаналітичні розрахункиuk_UA
dc.subjectbiofueluk_UA
dc.subjectbioethanol fueluk_UA
dc.subjectmixtureuk_UA
dc.subjectstudyuk_UA
dc.subjecteffective poweruk_UA
dc.subjecttorqueuk_UA
dc.subjectspecific fuel efficientuk_UA
dc.subjecthour fuel consumptionuk_UA
dc.subjecttechnical performanceuk_UA
dc.subjectanalytical calculationsuk_UA
dc.titleАналіз техніко-експлуатаційних показників роботи карбюраторних двигунів внутрішнього згоряння в гірських умовах при використанні біоетанолуuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу - 2016 - №1

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
4778p.pdf1.15 MBAdobe PDFView/Open
Show simple item record   Google Scholar


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.