Аналіз ефективності використання біодизельного палива в двигунах внутрішнього згоряння

Abstract

На сьогоднішній час дефіцит моторних палив для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) вимагає їх удосконалення з метою зменшення витрати палива при максимальних потужностях двигунів, а також використання поряд із звичайними паливами на нафтовій основі біопалива та різних їх сумішей. В автомобільних двигунах реакція горіння перетворює енергію нафтового палива в теплоту, а потім в механічну роботу. В результаті реакції горіння утворюються токсичні компоненти. Вони викидаються двигунами в складі відпрацьованих газів. Відпрацьовані гази доповнюються побічними продуктами горіння, які є в паливах нафтового походження або в присадках до енергоносіїв і олив. Частково ця проблема вирішується шляхом використання біопалив, які згорають краще, і в продуктах їхнього згорання міститься менше шкідливих речовин. В статті пропонуються аналітичні дослідження основних техніко-експлуатаційних показників роботи дизельного двигуна Д21А1 на дизельному біопаливі та його сумішах з дизельним паливом. Зроблено висновки та проведено аналіз отриманих результатів для подальших лабораторних та експлуатаційних досліджень.

В настоящее время дефицит моторного топлива для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) требует усовершенствования с целью уменьшения расхода топлива при максимальных мощностях двигателей, а также использование наряду с обычными топливами на нефтяной основе биотоплива и различных их смесей. В автомобильных двигателях реакция горения превращает энергию нефтяного топлива в теплоту, а затем в механическую работу. В результате реакции горения образуются токсичные компоненты. Они выбрасываются двигателями в составе отработаных газов. Отработанные газы дополняются побочными продуктами горения из топлив нефтяного происхождения или в присадках к энергоносителям и масел.Частично эта проблема решается путем использования биотоплив, которые сгорают лучше, и в продуктах сгорания которых содержится меньше вредных веществ. В статье предлагаются аналитические исследования основных технико-эксплуатационных показателей работы дизельного двигателя Д21А1 на дизельном биотопливе и его смесях с дизельным топливом. Сделанные выводы и анализ полученных результатов для дальнейших лабораторных и эксплуатационных исследований.

At present shortage of motor fuels for internal combustion engines (ICE) requires their improvement in order to reduce fuel consumption at maximum engine power and use biofuels and their various mixtures along with conventional petroleum-based fuels. Combustion reaction in automobile engines converts oil-based fuel energy into heat and then into mechanical work. Different toxic components are formed as a result of combustion reaction. Engines emit them as a part of exhaust gases. Exhaust gases are complemented by the combustion by-products, which are included in the oil-based fuels or energy sources additives and oils. This problem can be partially solved by using biofuels that burn better and their combustion products contain less harmful substances. The article deals with analytical studies of the basic technical and operational characteristics of the diesel engine D21A1 operation on biodiesel and its mixtures with diesel fuel. Conclusions and analysis of the obtained results were carried out for further laboratory and operational research.