Термоелектрична поляризація поверхонь фрикційних накладок гальмівних пристроїв

Abstract

Наведено результати дослідження перспективного методу зменшення зносу фрикційних накладок гальмівних пристроїв, у тому числі лебідок бурових установок, шляхом термоелектричної поляризації поверхонь фрикційних накладок гальм. Проаналізовані стадії термоелектричної поляризації поверхонь фрикційних накладок гальмівних пристроїв на прикладі металополімерних пар тертя гальм в стендових умовах за допомогою змішаних процесів «нагрівання – охолодження» при зміні полярності електричного струму, що забезпечує роботу термобатарей в режимі термоелектрогенератора і термоелектрохолодильника. Запропоновано конструкцію гальма з термоелектричною поляризацією поверхонь фрикційних накладок барабанно-колодкового гальма в стендових умовах за рахунок процесів нагрівання та охолодження, які реалізовуються за допомогою термобатарей, що працюють у режимах термоелектрогенератора і термоелектрохолодильника, а також зовнішніх електричних полів, що діють на поверхні поляризованих накладок. При цьому досягаються: можливість зміни напряму струму в зовнішньому електричному ланцюзі для термоелектричної поляризації ділянок поверхонь сектора накладок колодок; можливість роботи термобатарей, вмонтованих в сектори фрикційних накладок гальмівних колодок в режимі термоелектрогенератора і термоелектрохолодильника; використання змінного темпу нагрівання ділянок поверхонь секторів накладок колодок за допомогою термобатарей; можливість на всіх стадіях термоелектричної поляризації ділянок поверхонь сектора накладок колодок управляти енергонавантаженістю фрикційних накладок гальмівних механізмів.

Results of reducing the wear in friction protective straps of brake devices, including drilling hoists are resulted in this paper, due to thermo-electric polarization of surfaces of friction protective straps of brakes. The analyzed stages of thermo-electric polarization of surfaces of friction protective straps of brake devices are analyzed on the example of metal-polymer pairs of brakes friction in stand terms with the help of the mixed processes of «heating – cooling» at the change of polarity of electric current, that provides work of thermopiles in the mode of thermalelectric- generator and thermal-electric-refrigerator. The construction of brake with thermo-electric polarization of surfaces of friction protective straps of drum-block brake in stand terms due to the processes of heating and cooling are offered. They are realized by thermopiles, which work in the modes of thermal-electric-generator and thermalelectric- refrigerator, and also external electric fields operating on the surface of the polarized protective straps is offered in this paper. Thus possibility of change straight of current in an external electric chain for thermo-electric polarization of areas of surfaces of sectors of protective friction straps; possibility of work of the thermopiles mounted in the sectors of friction protective straps of skids, in the mode of thermal-electric-generator and thermalelectric- refrigerator; use of variable rate of heating areas of friction straps sectors surfaces by thermopiles; possibility at all stages of thermo-electric polarization of areas of surfaces of sector of friction straps to handle their energy loading of friction straps of brake mechanisms.