http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3785
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Дорошенко, Я. В. | - |
dc.contributor.author | Дорошенко, Ю. І. | - |
dc.date.accessioned | 2017-03-29T07:49:05Z | - |
dc.date.available | 2017-03-29T07:49:05Z | - |
dc.date.issued | 2011 | - |
dc.identifier.citation | Дорошенко, Я. В. Дослідження впливу руху поршня на надійність балкового переходу, прокладеного за схемою пружновикривленого трубопроводу / Я. В. Дорошенко, Ю. І. Дорошенко // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2011. - № 3. - С. 49-51. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3785 | - |
dc.description.abstract | Наведено методику розрахунку впливу інерційної відцентрової сили, обумовленої рухом поршня надземним балковим переходом, покладеним за схемою пружновикривленого трубопроводу, на стрілку прогину трубопроводу. Встановлено, що температура довкілля є основним чинником, який впливає на надійність надземного балкового переходу, прокладеного за схемою пружновикривленого трубопроводу. Визначено температуру довкілля, перевищення якої може призвести до перевищення стрілки прогину трубопроводу (під час руху поршня переходом) значення максимальної розрахункової стрілки прогину трубопроводу і до зміщення трубопроводу з вільно-рухомої опори. | uk_UA |
dc.description.abstract | A method of calculation the influence of inertial centrifugal force caused by the pig movement on beam bridge on a pipeline sagging direction is presented, laid under the elastic curved pipeline scheme on pipeline deflection. The ambient temperature was established to bi the main factor affecting the reliability of the beam bridge laid under the scheme of elastic curved pipeline The value of ambient temperature was calculated, exceeding of it may cause the excess of pipeline deflection (wails pigging through the bridges), then its maximum calculated value and correspondingly the shift of the pipeline laid on the free-moving support were observe. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | ІФНТУНГ | uk_UA |
dc.subject | балковий перехід | uk_UA |
dc.subject | пружновикривлений трубопровід | uk_UA |
dc.subject | надійність | uk_UA |
dc.subject | стрілка прогину | uk_UA |
dc.subject | поршень | uk_UA |
dc.subject | інерційна відцентрова сила | uk_UA |
dc.subject | температура довкілля | uk_UA |
dc.subject | beam bridge | uk_UA |
dc.subject | elastic curved pipeline | uk_UA |
dc.subject | reliability | uk_UA |
dc.subject | value of deflection | uk_UA |
dc.subject | pig | uk_UA |
dc.subject | inertial centrifugal force | uk_UA |
dc.subject | ambient temperature | uk_UA |
dc.title | Дослідження впливу руху поршня на надійність балкового переходу, прокладеного за схемою пружновикривленого трубопроводу | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ - 2011 - №3 |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.