Поле DC | Значение | Язык |
dc.contributor.author | Вольченко, Д. О. | - |
dc.contributor.author | Вольченко, М. О. | - |
dc.contributor.author | Бекіш, І. О. | - |
dc.contributor.author | Куриляк, Я. В. | - |
dc.contributor.author | Поляков, П. А. | - |
dc.contributor.author | Стебелецька, Н. М. | - |
dc.date.accessioned | 2017-04-03T12:38:37Z | - |
dc.date.available | 2017-04-03T12:38:37Z | - |
dc.date.issued | 2011 | - |
dc.identifier.citation | Нанотрибологічні процеси в парах тертя гальмівних пристроїв / Д. О. Вольченко, М. О. Вольченко, І. О. Бекіш [та ін.] // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2011. - № 1. - С. 51-61. - Частина друга. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3841 | - |
dc.description.abstract | У матеріалах статті на рівні нанотрибології розкрито природу утворення струмів у провідникових
та напівпровідникових плівках пар тертя гальмівних пристроїв. Як приклад розглянуто дисково-колодкове
гальмо та матеріали для його фрикційних елементів. Проілюстровано роботу мікротермобатарей в парах
тертя гальма у режимі мікротермоелектрогенераторів та мікротермоелектрохолодильників. Перевага
мікротермобатарей того чи іншого режиму при взаємодії пар тертя гальма сприяє збільшенню або зменшенню їх теплового стану. Розглянуто еталонну зміну динамічного коефіцієнта тертя матеріалу “Ретинакс” ФК – 16Л та ФК – 24А при інверсії струму в парах тертя гальма. Зміна динамічного коефіцієнта
тертя розглядалася в п’яти зонах та трьох стадіях нагрівання (нижче, вище та на рівні допустимої температури) фрикційного матеріалу накладки. | uk_UA |
dc.description.abstract | The article at the nanotribology level reveals the nature of electricity formation in considered and semiconducting
films in pair of friction of brake devices. A shoe disk brake and its materials for friction elements are
cousidered here as an example. The operation of microbatteries in the brake pair of friction is illustrated. They run
in the mode of microthermoelectrogenerators and microthermoelectrocoolers. The advantage of microbatteries of
this of that mode under the interaction of brake pair of friction ensures an increase or rectease of their thermal
state. The standard alteration of dynamic friction coefficient of the "Retinax FK – 16L and FK - 24А" material in
electrity inversion in brake pairs of friction has been considered. The changes of dynamic friction coefficient were
examined in five areas of friction material heating and at three levels (lower, higher and at the level of admissible
temperature for brake lining material) | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | ІФНТУНГ | uk_UA |
dc.subject | наноматеріали | uk_UA |
dc.subject | пари тертя | uk_UA |
dc.subject | напівпровідникові плівки | uk_UA |
dc.subject | мікротермобатареї | uk_UA |
dc.subject | мікротермоелектрогенератор | uk_UA |
dc.subject | мікротермоелектрохолодильник | uk_UA |
dc.subject | nanomaterials | uk_UA |
dc.subject | pairs of friction | uk_UA |
dc.subject | semiconducting films | uk_UA |
dc.subject | microbatteries | uk_UA |
dc.subject | microthermoelectrogenerators | uk_UA |
dc.subject | microthermoelectrocoolers | uk_UA |
dc.title | Нанотрибологічні процеси в парах тертя гальмівних пристроїв (Частина друга) | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Располагается в коллекциях: | Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ - 2011 - №1
|