Контроль енергетичних показників дизельного приводу ротора бурових установок

Abstract

Дисертація присвячена розробці методу контролю енергетичних показників дизельного приводу ротора бурових установок, що базується на оцінці швидкості обертання колінчастих валів дизельних агрегатів силового приводу бурової установки і швидкості обертання стола ротора. Запропоновано новий метод контролю енергетичних показників дизельного приводу ротора бурових установок. Метод дозволяє контролювати у реальному часі енергетичні показники дизельного приводу ротора бурових установок, що дозволяє уникнути багатьох ускладнень і аварій у процесі буріння, підвищити, як проходку на долото, так і механічну рейсову швидкість буріння. Основні результати роботи знайшли промислове впровадження в Прилуцькому УБР, а також у навчальному процесі.

Диссертация посвящена разработке метода контроля энергетических показателей дизельного привода ротора буровых установок, который базируется на оценке скорости вращения коленчатых валов дизельных агрегатов силового привода буровой установки и скорости вращения стола ротора. Предложен новый метод контроля энергетических показателей дизельного привода ротора буровых установок. Метод разрешает- контролировать в реальном времени энергетические показатели дизельного привода ротора буровых установок, что разрешает избежать многих осложнений и аварий в процессе бурения, повысить как проходку на долото, так и механическую рейсовую скорость бурения. Основные результаты работы нашли промышленное внедрение в Прилуцком УБР, а также в учебном процессе. Результаты исследований использованы в учебном процессе в рабочих программах дисциплин: "Специальные измерительные устройства и системы". “Автоматизированный

електропривод в нефтегазовой промышлености” для студентов специальности 7.092501 -Автоматизированное управление технологическими процессами; демонстрационный образец устройства введенный в виде лабораторного стенда (Акт от 27.04.04 г.). Разработанный в диссертационной работе метод и рекомендации по его использованию приняты для внедрения на Прилуцком УБР ОАО "Укрнафта". Ожидаемый экономический эффект от внедрения составляет 127000 грн (Акт от 12.03.2003 г.).

The dissertation deals with the development of a method to control power parameters of a drilling rig rotor diesel drive. The method is based on estimating rotation speed of crankshafts of diesel units of drilling rig power drive and rotor table rotating speed. There has been suggested a new method of control of power parameters of drilling rig rotor diesel drive. The method allows to control in real time power parameters of a drilling rig rotor diesel drive, making it possible to avoid complications and failures in the process of drilling and to increase bet deepening as well as mechanical speed of drilling trip. The main results of the research have been successfuly implemented at Pryluki department of drilling and in the educational process.