http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9049| Title: | Математичне моделювання системи зменшення втрат енергії в агрегатах трансмісії підйомних установок для ремонту свердловин |
| Authors: | Криштопа, С. І. Криштопа, Л. І. Микитій, І. М. Гнип, М. М. Козак, Ф. В. |
| Keywords: | підйомна установка для ремонту свердловин нафтогазовий технологічний транспорт дизельний двигун трансмісійний агрегат коробка перемикання передач;утилізація теплоти відпрацьовані гази потужність;питома витрата палива hoisting installation for repair of wells oil and gas technological transport diesel engine transmission unit gearbox heat utilization exhaust gases power specific fuel consumption |
| Issue Date: | 2021 |
| Publisher: | ІФНТУНГ |
| Citation: | Математичне моделювання системи зменшення втрат енергії в агрегатах трансмісії підйомних установок для ремонту свердловин / С. І. Криштопа, Л. І. Криштопа, І. М. Микитій [та ін.] // Нафтогазова енергетика. - 2021. - № 2. - С. 106-119. |
| Abstract: | Робота спрямована на вирішення проблеми зниження втрат енергії в трансмісійних агрегатах підйомних установок для ремонту свердловин. Запропоновано метод швидкого прогріву та підтримання оптимального температурного режиму в трансмісійних агрегатах підйомних установок за рахунок використання теплоти відпрацьованих газів. Проведено аналіз особливостей конструкції трансмісій підйомних установок для ремонту свердловин. Виконано дослідження в'язкісно-температурних характеристик сучасних трансмісійних олив та температурного режиму в трансмісійних агрегатах. The work is aimed at solving the problem of reducing energy losses in transmission units of hoisting installations for repairing wells. A method of rapid heating and maintaining the optimal temperature in the transmission units of lifting units by using the heat of the exhaust gases was proposed. The analysis of features of a design of transmissions of lifting installations for repair of wells is carried out. Studies of viscosity-temperature characteristics of modern transmission oils and temperature regime in transmission units have been performed. A mathematical model of energy release in transmission units during the operation of lifting units is proposed. Installed energy consumption for friction in the gears of the transmission units. |
| URI: | http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9049 |
| ISSN: | 1993–9868 |
| Appears in Collections: | Нафтогазова енергетика - 2021 - № 2. |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.