http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2997
Title: | Дослідження напружено-деформованого стану відповідальних елементів системи транспортування стиснутого природного газу (CNG) |
Authors: | Артим, В. І. Джус, А. П. Михайлюк, В. В. |
Keywords: | транспортна технологія CNG рухомий трубопровід імітаційне моделювання температура газу тиск газу напружено-деформований стан CNG transportation technology flexible pipeline simulation modeling gas temperature gas pressure stressed-deformed state |
Issue Date: | 2014 |
Publisher: | ІФНТУНГ |
Citation: | Артим, В. І. Дослідження напружено-деформованого стану відповідальних елементів системи транспортування стиснутого природного газу (CNG) / В. І. Артим, А. П. Джус, В. В. Михайлюк // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 3. - C.33-40. |
Abstract: | Наведено результати досліджень напружено-деформованого стану спеціальних ємностей, виконаних
у вигляді рухомого трубопроводу, за умов зміни тиску газу та його температури в процесі заповнення суден
CNG. Встановлено рівень впливу окремих складових навантаження на формування напружено-деформованого стану. За результатами досліджень напружено-деформованого стану зони з’єднання лінійних ділянок встановлено наявність циклу напружень низького рівня, зумовлених температурними процесами при заповненні рухомого трубопроводу. Визначено напрямки подальших досліджень, за основу яких
взято дослідження напружено-деформованого стану елементів рухомого трубопроводу в процесі його розвантаження. The article presents the results of the studies of stressed-deformed state of special tanks made in the form of a flexible pipeline under the conditions of change of the gas pressure and temperature during the process of filling vessels with the CNG. The level of influence of the individual load components onto the stressed-deformed state formation was determined. Presence of the low level stress cycle, caused by the thermal processes when filling the flexible pipeline, was found out on the basis of the study results of the stressed-deformed state of the linear sections connection zone. The further study directions, based on the studies of the stressed-deformed state of the flexible pipeline components during the process of discharge, were determined. |
URI: | http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2997 |
Appears in Collections: | Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ - 2014 - №3 |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.