Skip navigation
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2997
Название: Дослідження напружено-деформованого стану відповідальних елементів системи транспортування стиснутого природного газу (CNG)
Авторы: Артим, В. І.
Джус, А. П.
Михайлюк, В. В.
Ключевые слова: транспортна технологія CNG
рухомий трубопровід
імітаційне моделювання
температура газу
тиск газу
напружено-деформований стан
CNG transportation technology
flexible pipeline
simulation modeling
gas temperature
gas pressure
stressed-deformed state
Дата публикации: 2014
Издательство: ІФНТУНГ
Библиографическое описание: Артим, В. І. Дослідження напружено-деформованого стану відповідальних елементів системи транспортування стиснутого природного газу (CNG) / В. І. Артим, А. П. Джус, В. В. Михайлюк // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 3. - C.33-40.
Краткий осмотр (реферат): Наведено результати досліджень напружено-деформованого стану спеціальних ємностей, виконаних у вигляді рухомого трубопроводу, за умов зміни тиску газу та його температури в процесі заповнення суден CNG. Встановлено рівень впливу окремих складових навантаження на формування напружено-деформованого стану. За результатами досліджень напружено-деформованого стану зони з’єднання лінійних ділянок встановлено наявність циклу напружень низького рівня, зумовлених температурними процесами при заповненні рухомого трубопроводу. Визначено напрямки подальших досліджень, за основу яких взято дослідження напружено-деформованого стану елементів рухомого трубопроводу в процесі його розвантаження.
The article presents the results of the studies of stressed-deformed state of special tanks made in the form of a flexible pipeline under the conditions of change of the gas pressure and temperature during the process of filling vessels with the CNG. The level of influence of the individual load components onto the stressed-deformed state formation was determined. Presence of the low level stress cycle, caused by the thermal processes when filling the flexible pipeline, was found out on the basis of the study results of the stressed-deformed state of the linear sections connection zone. The further study directions, based on the studies of the stressed-deformed state of the flexible pipeline components during the process of discharge, were determined.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/2997
Располагается в коллекциях:Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ - 2014 - №3

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
3701p.pdf8.85 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики  Google Scholar


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.