Corrosion resistance of epoxy composite coatings for the transport industry in aggressive environments

Abstract

Epoxy diane oligomer ED-20, 2,4-diaminoazobenzene-4'-carboxylic acid modifier, polyethylene polyamine hardener, microdispersed particles of synthesized powder charge and a mixture of discrete fibers were used to form composite materials and protective coatings for the transport industry. The influence of aggressive media: oil, gasoline, sea water, acetone, NaOH (50 %), HCl (10 %) and H2SO4 (10 %) on the corrosion resistance of the developed composite materials with different content of ingredients was studied. The results of experimental studies suggest that the least swelling was observed for samples of composite containing components in the following ratio – modified binder: microdisperse filler in the form of a synthesized powder charge (Fe (70 %) + Ti (10 %) + TiC ) + Fe3C (5 %)) (d = 10–12 µm) : mixture of discrete fibers (modal (42 %), polyacrylic (38 %), polyamide (38 %)) – 100 : 0.05 : 0.10.

Для формування композитних матеріалів і захисних покриттів для транспортної галузі використано епоксидний діановий олігомер ЕД-20, модифікатор 2,4-диаміноазобензол-4'-карбонова кислота, твердник поліетиленполіамін, мікродисперсні частки синтезованої високовольтним електророзрядом порошкової шихти і суміш дискретних волокон. Досліджено вплив агресивних середовищ (нафта, бензин, морська вода, ацетон, NаOH (50 %), HCl (10 %) і H2SO4 (10 %)) на корозійну тривкість розроблених композитних матеріалів із різним вмістом інгредієнтів. Результати експериментальних досліджень дозволяють стверджувати, що найменше набухання спостерігається для зразків композиту, що містить компоненти за такого співвідношення – модифікований зв’язувач : мікродисперсний наповнювач у вигляді синтезованої порошкової шихти (Fe (70 %) + Ti (10 %) + TiC (15 %) + Fe3C (5 %)) (d = 10–12 мкм) : суміш дискретних волокон (модал (42 %), поліакрил (38 %), поліамід (38 %)) – 100 : 0.05 : 0.10.