Технології внутрішньотрубного обстеження та ремонту важкодоступних ділянок газонафтопроводів

Abstract

Обґрунтовано доцільність застосування внутрішньотрубних засобів для обстеження та ремонту важкодоступних ділянок газонафтопроводів, прокладених під водою на значних глибинах, в важкодоступній болотистій, гірській місцевості та споруджених способом похило-скерованого буріння. Здійснено характеристику дефектів, які виникають під час спорудження та експлуатації трубопроводів. Встановлено, які види дефектів можливі на важкодоступних ділянках газон афтопроводів.

Наведено тренди сьогодення з внутрішньотрубного обстеження та ремонту важкодоступних ділянок газонафтопроводів. Проаналізовано технічні можливості засобів внутрішньотрубного обстеження (інтелектуальних поршнів, кроулерів), встановлено їх переваги та недоліки. Класифіковано та здійснено аналіз існуючих методів внутрішньотрубного ремонту, включаючи пакери, лайнери (С, U - лайнери, примус лайнери, лайнери панчохи), наплавлення (роботизованими апаратами, ручним дуговим зварюванням), металеві вставки (труба в трубі, внутрішньотрубні муфти), виділено особливості, переваги та недоліки кожного з них, зроблено висновки про придатність того чи іншого методу для ремонту різних дефектних ділянок газонафтопроводів. Наведено пріоритети розвитку внутрішньотрубних технологій ремонту важкодоступних ділянок газонафтопроводів. Встановлено, що найуніверсальнішими та найекономїчнішими технологіями внутрішньотрубного ремонту є внутрішньотрубні роботи - сучасний світовий тренд в ремонті трубопроводів. Наведено конструктивні частини внутрішньотрубних роботів, види їх шасі, їх переваги та недоліки, виділено найперспективніші з них для вирішення задач ремонту важкодоступних ділянок магістральних газонафтопроводів різних діаметрів.

Expediency of in-tube tools for inspection and repair of oil and gas pipelines' hard-to-reach areas laid under water at great depths in a remote swampy, mountainous terrain, built by means of directional drilling was defined. The analysis of the defects during pipelines’ construction, and operation was performed. The defect types in oil and gas pipelines’ hard-to-reach areas were determined. The trends of the in-tube inspection and repair of oil and gas pipelines’ hard-to-reach areas were listed. The analysis of the technical feasibility of in-tube inspection (intelligent pig, crawler) was performed; their advantages and disadvantages were outlined. The analysis and classification of existing methods of the in-tube repair, including packers, liners (C, U - liners, primus liners, liners stockings) were performed, welding (robotic devices, manual arc welding), metal inserts (tube-in-tube, in-tube sleeve), the features, advantages and disadvantages were defined, the conclusions about the suitability of a method for the repair of different defect spots of oil and gas pipelines were made. The development priorities of in-tube repair of oil ana gas pipelines‘ hard-to-reach areas were outlined. It was found that the most versatile and cost-effective method of repair are by means of in-tube robots - the current world trend in pipelines repair. The structural parts consist of in-tube robots were presented and the types of in-chassis robots, their advantages and disadvantages, promising for solving main oil and gas pipelines’ hard-to-reach areas of different diameters were highlighted.