Skip navigation
Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9449
Title: Підвищення ресурсу гібридних насосних штанг
Authors: Бакун, Б. М.
Keywords: міцність конструкції
насосна штанга
мікроструктура
комп’ютерне моделювання
метод розрахунку
ресурс
полімерно-композиційні матеріали
тріщина
руйнування
надійність
втомна довговічність
напруження
Structural strength
sucker rod
microstructure
computer modelling
method of calculation
resource
polymer-composite materials
crack
fracture
reliability
fatigue life
stress
Issue Date: 2024
Publisher: Івано-Франківськ
Citation: Бакун, Богдан Миколайович Підвищення ресурсу гібридних насосних штанг : дис. ... д-ра філософії : спец. 133 "Галузеве машинобудування" / Б. М. Бакун. - Івано-Франківськ, 2024. - 180 с. : рис. - 164-172.
Abstract: Дисертаційна робота присвячена обґрунтуванню можливості та пошуку шляхів підвищення ресурсу гібридних насосних штанг (НШ) шляхом вивчення закономірностей зміни їх властивостей за близьких до натурних втомних випробувань зразків, їх порівняння з відповідними властивостями традиційно вживаних сталевих насосних штанг, оцінювання опору динамічним навантаженням, розкриття механізмів руйнування та структурних особливостей склопластикової оболонки та вуглепластикового осердя штанг, розроблення технічно нових конструкційних рішень щодо з’єднання тіла штанги зі сталевою головкою та розрахунку напружено-деформованого стану у критичних перерізах розробленого з’єднання за впливу розтягу та згину як основа для обґрунтування роботоздатності розробленого з’єднання для свердловинного обладнання з суттєвими відхиленнями свердловини від нормальної орієнтації.
The dissertation is devoted to substantiating the possibility and finding ways to increase the service life of hybrid sucker rods (SR) by studying the patterns of changes in their properties during fatigue tests of samples close to real life, comparing them with the corresponding properties of traditionally used steel sucker rods, evaluating the resistance to dynamic load, revealing the mechanisms of destruction and structural features of the fiberglass shell and the carbon-plastic core of the rods, the development of technically new structural solutions for the connection of the rod body with the steelhead and the calculation of the stress-strain state in the critical sections of the developed connection under the influence of tension and bending as a basis for substantiating the workability of the developed connection for hole equipment with significant deviations of the well from the normal orientation.
URI: http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/9449
Appears in Collections:Дисертації

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
d752.pdf11.92 MBAdobe PDFView/Open
Show full item record   Google Scholar


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.